按照财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,国家新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止,在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。
对消费者而言,在12月31日前购买新能源汽车(包括纯电、插电混动及增程)可享受单车4800元至12600元不等的补贴。但在2023年购买新能源汽车,将不再享受“国补”。因此,面对“国补”的退出,近日陆续有多家车企发布锁单补贴、涨价提醒、限时保价等一系列措施,激励消费者年前购车。
补贴取消后,消费者购买新能源汽车开销增加基本已成定局,不少消费者就有了在补贴政策结束前选购一辆新能源汽车的打算,这时候就要对比看选哪家更合适了。以下就来看看哪家车企的保价政策更实惠。
小鹏汽车
补贴差额:10080-13860元
11月30日,小鹏汽车发布关于2022年国补限时保价的说明,承诺在2022年12月31日24:00前完成定金支付的订单,可继续享受2022年国家新能源补贴,由于上牌时间导致的补贴差额由小鹏汽车承担。
此次保价政策覆盖小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i三款车型,2022年国补补贴退坡差额根据不同车型在10080-13860元之间。
据了解,此次保价覆盖的三款车型中,小鹏P7为中型车,目前在售有9款车型,售价区间为23.99-28.59万元。根据车型配置不同,P7的NEDC综合工况续航里程为480公里、586公里、625公里和670公里;小鹏P5为紧凑型轿车,在售有5款车型,售价区间为17.99-22.59万元。根据配置不同,P5的NEDC综合工况续航里程为450公里、550公里。小鹏G3i定位为紧凑型SUV,在售有5款车型,售价区间为16.89-20.19万元。根据车型配置不同,G3i的NEDC综合工况续航里程为460公里和520公里。
此外值得关注的是,目前小鹏汽车旗下G9车型交付开始爬坡,小鹏汽车董事长何小鹏近日透露,明年还将发布三款新车,包括新款小鹏P7、小鹏G7和H平台的一款车型,可能会是一款大型MPV。
欧拉汽车
补贴范围:国补差额
12月1日,欧拉汽车发布限时保价政策,承诺在2022年12月31日(含)前订购并支付定金且符合中国补贴政策要求的用户,因车辆交付期延长导致的补贴差额由欧拉汽车承担,欧拉将按2022年补贴后的价格交付车辆。
据了解,欧拉品牌目前共有6款车型,分别为欧拉好猫、欧拉好猫GT、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫,其中,好猫(莫兰迪版)5款车型指导价12.99万-17.1万元,综合工况续航里程401公里、501公里;好猫GT木兰版两款车型指导价14.9万元、16.9万元,NEDC综合工况续航里程为401公里、480公里;芭蕾猫4款车型指导价19.3万-22.3万元,CLTC综合工况续航里程401公里、500公里;闪电猫4款车型指导价20.12万-28.25万元,CLTC综合工况续航里程为555公里、705公里和600公里。业内认为,此次报价政策的推出,预期将对欧拉汽车未来的销量起到更加积极的作用。
此外,值得注意的是,除了保价促销外,网传欧拉品牌此前的“销量担当”,停售的欧拉白猫/黑猫两款车将再次回归。据传,欧拉白猫/黑猫部分车型恢复停产在售,同时售价有所调整,其中白猫推出5款车型,售价8.68-10.38万元,相比之前车型同样上涨1.5万元;黑猫推出9款车型,售价8.48-9.98万元,相比此前车型(6.98-8.48万元)上涨1.5万元。续航方面,黑猫分别有301公里、351公里、405公里三种选择,白猫则提供305公里、360公里、401公里三种可选。
岚图汽车
岚图FREE地补:30000元
12月1日,VOYAH岚图官方微博账号发布“岚图FREE最强力度地补”,具体为30000元,并于2022年12月31日截止。
岚图FREE定位为中大型SUV,目前共有8款在售车型,售价区间为31.36万-41.99万元。根据配置不同,岚图FREE提供纯电动和增程式两种驱动方式,前者最大总功率分别为347马力、490马力、694马力,NEDC综合工况下纯电续航里程为505公里、475公里、631公里;后者电动机总功率为694马力,NEDC综合工况下纯电续航里程为140公里。
据岚图汽车公布的11月交付数据显示,岚图汽车11月共交付新车1508辆,同比增长32%,环比下降40.9%。自2021年8月以来,岚图汽车累计交付车辆24471辆。据悉,交付成绩的环比下滑,主要原因是“工厂所在地受当地疫情制约,生产排期不得不做出相应调整,导致部分车辆交付延后。”预期这种情况在12月份将会得到缓解。
吉利汽车
补贴差额:4800-12600元
吉利汽车近日发布集团旗下新能源车型限时保价政策。根据《财政部/工业和信息化部/科技部/发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止,2022年12月31日之后上牌的新能源车辆将不再享受相关补贴(其中纯电车型补贴为:7280-12600元/台;插电混动车型补贴为:4800元/台)。
吉利汽车集团承诺:在2022年12月31日24:00前完成定金支付的订单,可享受2022年国家新能源补贴(车型包含几何G6、几何M6、几何A、几何C、几何E、吉利星越L Hi·P增程电动、吉利帝豪L Hi·P、领克01 EM-P、领克05PHEV 、领克06 PHEV)。
长安深蓝
补贴额度:最高13860元
11月27日,长安深蓝官方发布国补退坡补贴方案。根据国家新能源汽车政策规定,2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。为了回馈消费者对于长安深蓝品牌的关注和厚爱,官方补贴方案最高可为用户提供13860元的补贴。
根据官方公告,在12月31日前下定并锁单,并且订单满足2022年新能源国补申领条件的用户,2022年新能源国补政策的差额将由长安深蓝补贴,用户仍按照下定锁单时指导价支付。其中,深蓝SL03增程版补贴4800元,SL03纯电版车补贴13860元。
长安深蓝SL03有增程版、纯电版和氢能版三种动力选择,共有4款车型在售,售价区间为16.89万-69.99万元。在CLTC综合工况下,纯电版车型拥有515公里和705公里两种续航版本;增程版综合工况续航里程1200公里,纯电续航200公里;氢电版综合工况续航里程730公里。
AITO问界
保价方式:追加1万个国补补贴保障名额
11月24日,AITO汽车发布公告表示,将追加1万个2022年国家新能源汽车购置补贴保障名额。2022年11月24日起,前10000名完成支付定金且未发生退款的用户,如因 AITO汽车的原因无法在2022年12月31日之前完成上牌,AITO汽车将按2022年国家新能源汽车购置补贴标准向消费者提供差额补贴。
据悉,此前,AITO就曾宣布给予用户新能源购置补贴保障,此次则是在上次的基础上又追加名额。
目前AITO品牌旗下共有两款车型,分别是定位为中型SUV的问界M5和定位为中大型SUV的问界M7,M5售价区间为25.98万-33.18万元,M7售价区间为31.98万-37.98万元。据AITO品牌公布的交付数据显示,问界系列11月交付量为8260辆,今年前11个月,问界系列累计交付量达67913辆。
结语:
从上面各家车企公布的保价方案来看,在国补正式退出之前下单入手一款新能源车确实比较划算。但是,对于消费者有没有必要去赶这一波补贴优惠政策,业内有观点认为,短期内有用车需求的可以考虑,半年之内没有购车计划的,则可以再等等。